AUTO KURS - Szkoła Bezpiecznej Jazdy. Nauka jazdy Warszawa.

gora.jpg

Kategoria A

...... na pytanie czy mamy MOTOCYKLE EGZAMINACYJNE, odpowiadamy zawsze - TAK !!!

...... na pytanie czy mamy dobrych instruktorów, odpowiadamy - TAK, nasi instruktorzy zajęli 4 i 5 miejsce

w krajowym konkursie instruktor roku 2009 z pośród 24 finalistów wyselekcjonowanych w eliminacjach wojewódzkich

WYMAGANIA DLA KANDYDATÓW :

Wiek rozpoczęcia kursu kategorii A1 15 lat i 9 m-cy TERAZ TYLKO 890 zł!!!

Wiek rozpoczęcia kursu kategorii A 17 lat i 9 m-cy

Zgoda rodziców (poniżej 18 roku życia)

Poniżej znajdziesz opis szkolenia, porównaj go z ofertami innych szkół. Pamiętaj że od właściwego szkolenia motocyklowego może zależeć Twoje zdrowie i życie.

Liczba godzin:

teoretycznych 30 (zakończonych egzaminem)

praktycznych 20 (zakończonych egzaminem)

Wykłady odbywają się w zależności od kursu w czasie od tygodnia do dwóch tygodnia

Każdy uczestnik w cenie kursu otrzymuje duży zestaw podręczników z płytą CD z testami egzaminacyjnymi. Badania lekarskie wykonujemy na miejscu w gabinecie lekarskim.

Dodatkowo na wykładach kawa, herbata i inne napoje gorące gratis.

Wartością dodaną do każdego szkolenia jest bezcenna wiedza przekazana przez instruktorów praktyków niezbędna do właściwej obsługi codziennej motocykla, a także bezproblemowej satysfakcjonującej jazdy po otrzymaniu prawa jazdy.

Zajęcia praktyczne prowadzone są przez licencjonowanych instruktorów nauki jazdy i doskonalenia techniki jazdy Kategorii A z długoletnim stażem prowadzenia pojazdów i doskonalenia techniki jazdy. (>> NASZE CERTYFIKATY)

Zajęcia praktyczne odbędziesz na naszych pojazdach takich samych jak na egzaminie oraz innych. Do twojej dyspozycji oddajemy w ramach szkolenia motocykle:

Yamaha YBR 250

Honda CBF 250

Suzuki GSX 400

Suzuki VS 800

Honda MTX 125

Peugeot Elystar 150 ABS

CENA SZKOLENIA 1200 zł (przy grupach cena negocjowana) Należność za kurs możesz zapłacić w nieoprocentowanych ratach zgodnie z naszym regulaminem. (>> REGULAMIN)

TERAZ 890 zł !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

KURSY DLA SZKÓŁ. Jako jedna z nielicznych szkół w Polsce jesteśmy właścicielem w pełni profesjonalnego MOBILNEGO CENTRUM SZKOLENIOWEGO. Dzięki Naszemu Centrum jesteśmy w stanie przeprowadzić szkolenie motocyklowe w każdym miejscu naszego kraju dla grup od 10 do 20 osób. (>> ZDJĘCIE)

Co to jest mobilne centrum szkoleniowe?

Mobilne centrum szkoleniowe to specjalistycznie zabudowany samochód na pokładzie którego znajdują się:

- do 6 różnych motocykli

- dwa tory przeszkód do nauki manewrowania do rozstawienia na obszarze 1000-2000 m.kw

- zestaw znaków i sygnałów drogowych

- zestaw do nauki i udzielania pierwszej pomocy

- zestaw narzędzi i części eksploatacyjnych do nauki obsługi technicznej motocykli.

- zestaw odzieży ochronnej dla osób szkolonych (kaski, rękawice, kamizelki)

- agregat prądotwórczy,kompresor oraz nadmuch zimnego lub ciepłego powietrza do namiotu, dzięki czemu centrum jest komfortową, a przede wszystkim niezależną jednostką

- zestaw multimedialny (projektor, ekran, nagłośnienie oraz filmy i prezentacje do wykorzystania podczas zajęć teoretycznych)

- specjalny szybko rozstawiany namiot o powierzchni prawie 20 m.kw wraz z krzesełkami w którym możemy przeprowadzić jednorazowo w plenerze zajęcia teoretyczne i praktyczne dla 20 osób.

Zobacz też :

KATEGORIA B > KATEGORIA B + E > KATEGORIA C > BADANIA PSYCHOLOGICZNE > KURSY TAXI > WÓZKI WIDŁOWE > ADR

CZYNNOŚCI KONTROLNO-OBSŁUGOWE

Przed jazdą musisz przygotować motocykl pod względem bezpieczeństwa i wygody jazdy.

Sprawdź:

stan opon,

zawieszenie przednie,

hamulec przedni,

brak wycieków z silnika i otwarcie kranika paliwa,

stan łańcucha,

hamulec tylny,

poziom oleju w silniku

Światła z przodu:

pozycyjne, mijania, drogowe,

ostrzegawcze,

kierunkowskaz lewy,

kierunkowskaz prawy,

i sygnał dźwiękowy

Światła z tyłu:

pozycyjne,

podświetlenie tablicy rejestracyjnej,

hamowania przedniego hamulca,

hamowania tylnego hamulca,

kierunkowskaz tewy,

kierunkowskaz prawy,

odblaskowe,

PROWADZENIE MOTOCYKLA NA ODCINKU 5 METRÓW :

zdejmij motocykl z podstawki, włącz bieg jałowy ( luz ),

przepchnij motocykl do wyznaczonego miejsca idąc z boku po jego lewej stronie, postaw motocykl na podstawce

RUSZANIE :

załóż kask, zajmij miejsce kierowcy wsiadając od lewej strony, ustaw lusterka, uruchom silnik, włącz bieg pierwszy, upewnij się o możliwości jazdy, włącz się do ruchu

RUSZANIE NA WZNIESIENIU :

Wjedź na wzniesienie dwoma kołami, zatrzymaj się przy użyciu obu hamulców, włącz pierwszy bieg trzymając hamulec ręczny, wciśnij hamulec nożny, zwolnij ręczny, upewnij się o możliwości jazdy, ruszaj zwalniając w miarę rozpędzania hamulec nożny

JAZDA PO TORZE W KSZTAŁCIE CYFRY OSIEM :

Wjedź na ósemkę przez pole wjazdu, przed skrzyżowaniem upewnij się że nic nie nadjeżdża z prawej strony patrząc w prawo i włączaj kierunkowskaz w stronę łuku jadąc po ósemce (jeżeli egzaminator będzie tego wymagał przy instruktarzu wstępnym na egzaminie), licz ósemki, po przejechaniu pięciu ósemek zjedź przez pole zjazdu.

JAZDA SLALOMEM :

Wjedź na slalom, przed skrętem upewnij się patrząc przez ramię czy możesz zmienić tor jazdy, włącz kierunkowskaz przed skrętem między pachołki, za szóstym pachołkiem zawróć z kierunkowskazem, wróć slalomem za każdym razem oglądając się przez ramię i włączając kierunkowskazy.

HAMOWANIE W WYZNACZONYM MIEJSCU :

Rozpędź motocykl do około 50 km/h, używając obu hamulców zatrzymaj łagodnie motocykl w wyznaczonym miejscu przez egzaminatora (koło bezpośrednio przed pachołkiem).

HAMOWANIE AWARYJNE NA ZNAK EGZAMINATORA :

Rozpędź motocykl do około 50 km/h, rozpocznij hamowanie nagłe na znak egzaminatora, nie blokuj kół, nie stawiaj motocykla na przednim kole.

PORUSZANIE SIĘ MOTOCYKLEM W RUCHU DROGOWYM :

Przed jazdą zawsze załóż i zapnij kask, dobrze dopasuj kamizelkę, sprawdź łączność z egzaminatorem, w razie cichych poleceń zgłoś problem egzaminatorowi, zapnij kurtkę, załóż rękawiczki, ustaw lusterka, upewnij się o możliwości jazdy, włącz kierunkowskaz przed włączeniem się do ruchu.

Oczywiście jest to tylko zarys elementów szkolenia, po kursie nie będzie Ci obcy przeciwskręt czy ostre hamowanie.

Wszystkich przyszłych i obecnych Motocyklistów zapraszam na ciekawe,
profesjonalne, a przede wszystkim uczciwe szkolenie

Marek Obrębski

bok2.jpg